Новости авиастроения

Биржевой лидер
10 мая 2012

Новый военный транспортник Ан-178 презентуют в 2013 году

Нынешний год обещает стать переломным в создании нового украинского военно-транспортного самолета Ан-178.

 

АвиаПор
05 мая 2012

МОТОР СИЧ обеспечивает поддержание летной годности двигателей для Ан-140

АО " МОТОР СИЧ " организует на базе российско-украинского совместного предприятия (СП) "Авиаремонт-МС" в Гатчине создание "аптечки" для поддержания летной годности авиадвигателей ТВ3-117ВМА-СБМ1 самолетов Ан-140

 

rans-port.com.ua
27 апреля 2012

Современные программы ГП "Антонов" заинтересовали Европу

ГП "Антонов" представило свои современные программы на семинаре по вопросу развития авиатранспортных возможностей ЕС, который состоялся в Европейском оборонном агентстве в апреле 2012

 

Интерфакс-Украина
26 апреля 2012

АО “МОТОР СИЧ” увеличила чистую прибыль в 2,5 раза

АО “МОТОР СИЧ” в январе-марте 2012 года получило чистую прибыль 564,56 млн. грн

 



Публикации


14 мая 2012

АО «МОТОР СИЧ» на выставке «HeliRussia-2012»

АО «МОТОР СИЧ» является посто­янным участником московских между­народных выставок вертолетной инду­стрии – HeliRussia. И это закономер­но, т.к. вертолетная тематика традици­онно занимает одно из ведущих мест в опытно-конструкторской и производ­ственной программе АО «МОТОР СИЧ».

 

Газета "Мотор Січ"
07 мая 2012

«Мы взяли на себя создание вертолетостроительной отрасли в Украине»

Слова председателя совета директоров запорожского АО «МОТОР СИЧ» Вячеслава Богуслаева: «Нам никто не поможет, кроме нас самих!» – не раз цитировали как на самом предприятии, так и за его пределами. Этот принцип стал стратегией запорожских моторостроителей и, как показало время, всесторонне оправдывает себя.

 

 

Комментарии

Как все-таки тот факт, что Украина не входит в Таможенный союз ни в ЕврАзЭС, тормозит создание авиационного консорциума?

Да вы знаете – никак не тормозит. До недавних пор процесс тормозили политические препоны. В течение 5 лет то с одной, то с другой стороны были барьеры. Это мешало нормальной экономической интеграции предприятий.

 

Скажите, как действующие межгосударственные соглашения мешают экономическому сотрудничеству между Украиной и странами Таможенного договора?

Когда я говорю об экономической интеграции с Россией, то, прежде всего, исхожу из интересов своей отрасли. В мире работает как минимум два больших авиационных консорциумов, работа которых построена на кооперации нескольких стран. Посмотрите, в Европе есть Airbus – проект 11 стран ЕС, в США есть Boeing, в который интегрировались десятки американских компаний.

 


Фотографии


Двигатели 2012

Президент Украины на вертолетной площадке АО "МОТОР СИЧ"

АО "МОТОР СИЧ"
Предприятие выпускает надежные авиационные двигатели и газотурбинные установки, которые являются конкурентными на мировом рынке. Продукция предприятия эксплуатируется на самолетах и вертолетах различного назначения, более чем в 120 странах мира.

САЙТЫ АО "МОТОР СИЧ"

Московское представительство
АО "МОТОР СИЧ"

Представительство АО "МОТОР СИЧ" в г. Москве

“Клиника МОТОР СИЧ”
Лечебно-оздоровительный комплекс европейского уровня

Страховая компания «МОТОР-ГАРАНТ»
Надежный партнер для Вашей семьи и Вашего бизнеса

Гандбольный клуб «Мотор-ЗНТУ-ЗАС»
Официальный сайт клуба

Видеоматериалы



Визит Виктора Януковича

Вопрос-Ответ


Существует ли возможность дополнительного озеленения, создания парковых зон в районах?
Запорожье – это особый город. Визитной карточкой Запорожья по праву считается промышленный комплекс, который известен далеко за пределами страны. Но в тоже время промышленность города стала причиной достаточно небезопасной экологической ситуации. Выход из этой ситуации один: озеленение.
Об отмене НДС на ввоз в Украину самолетов импортного производства
Я категорически против такого решения и объясню почему. Отмена НДС на импортные самолеты такого же класса, какого выпускает украинская авиапромышленность, ставит в неравные условия отечественных производителей и зарубежных.